7座版本车型第二、第三排空间相对都做出了牺牲-动作单机游戏-淄博新闻频道
点击关闭

车型空间-7座版本车型第二、第三排空间相对都做出了牺牲

坠机幸存中国乘客

而第四代勝達所採用的6座布局則解決了這兩個痛點,既保留了SUV通過性,又能擁有MPV的舒適性和大空間,同時2+2+2的座椅布局能夠滿足多口家庭以及二孩家庭的用車訴求。第二排的雙獨立座椅帶扶手,同時配備了方便第三排乘客上下車的Walk through設計。空間和舒適度都堪比MPV,第二排和第三排的空間都足夠大,避免了出行中乘客都不願意坐在第三排的尷尬。第四代勝達的第三排空間非常寬敞,無論是頭部空間還是腿部空間都和第二排沒什麼差別,出行中能夠保證長時間乘坐的舒適性。

當然,除了空間實用性之外,第四代勝達的動力系統同樣非常「能打」,全系標配2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱,最大輸出功率176.5kW(240馬力),最大扭矩353Nm,配合四驅系統不僅讓第四代勝達擁有充足動力,平順省油的特點,同時也能讓全家人走得更遠玩得更嗨!

可以提供三排舒適乘坐空間的同時,還能提供同級最大的591升後備箱行李空間,全家出行也不用擔心行李沒地兒放。二三排座椅摺疊后,後備箱可以形成平整的地板,出去露營可以睡車裡;去宜家買傢具都能省下配送費,自己直接拉走!

基於家庭因素的使用場景,多座車型熱度越來越高,這也是因為其能夠滿足全家人的使用需要。但對於很多家庭來說,7座版本車型第二、第三排空間相對都做出了犧牲,尤其是第三排,對於很多多口家庭來說,讓誰坐在第三排成了一個很困擾的問題。7座布局十分尷尬也不符合現實。

此外,第四代勝達專門為了中國市場對車型進行了針對性設計,全新設計的家族前臉,分體式前大燈都非常符合國人的審美。而車尾相比較於海外版,國產之後的第四代勝達的尾部線條更具有層次感,使用的貫穿式尾燈更是今後現代家族的家族化設計之一。

而在7座車型中,SUV與MPV又有着不同的特性,MPV車型擁有其他車型所不具備的乘坐舒適性和較大的乘坐空間,而SUV車型則擁有出色的通過性,並且中國市場對於SUV車型的認可度更高。但由於是7座車型,新車六年免檢無法享受,只能夠每兩年進行一次年檢,對於用車增加了一些不便。

隨着消費升級和二孩政策的放開,一輛五座車型已經不能滿足多口家庭的使用場景,這也使得7座SUV和MPV車型越來越受到追捧。而到了真正使用場景中,7座車型的不便就慢慢凸顯出來,7座車不享受六年免檢、乘坐上下車不方便等實際因素都是消費者需要面對的。而現在,有這樣一款車能夠滿足家庭多人出行,並且也避免了實際使用場景中的諸多不便,這款車就是6座布局的第四代勝達。

第四代勝達車型在國內首次提供了可選型保修政策,購車后可以根據家庭用車情況選擇最有利的售後維修保養政策。第四代勝達的可選保修政策分為三檔,保修年限最長7年,保修里程最長達15萬公里:對於車輛使用頻繁,行駛里程較多的車主,可以選擇3年15萬公里的長里程型保修政策:而常規用車的家庭,推薦使用5年10萬公里的平衡性保修政策;而家裡有第二輛車,或者平時使用里程較少的車主,7年7萬公里的保修政策更加合算。可選的保修政策不僅是對用戶的負責,也體現了廠家對於自身產品質量的信心。

第四代勝達內部設計相比外觀顯然比較保守,沒有使用浮夸的複雜線條,而是使用柔和的線條和出色的用料將整個內飾的豪華感烘托出來。同時在科技配置上,指紋識別、指紋解鎖、百度智能網聯2.0、手機無線充電等科技配置也豐富了出行生活。

總結:第四代勝達可以說完美兼具了SUV與MPV車型的特點於一身,乘坐舒適、空間充裕,最重要的是它的6座布局是真正符合消費者用車環境的車型。同時動力強勁且配置齊全,這都讓第四代勝達成為了多孩家庭用車的不二之選。

今日关键词:跨年晚会收视排名